توضیحات

ذغال فنر دار جاروبرقی پارس خزر و  هیتاچی از ترکیب گرافیت و کربن ساخته شده است.

زغال در موتور جاروبرقی پارس خزر و هیتاچی جریان الکتریکی را به آرمیچر منتقل می کند.
با این انتقال نیروی الکتریکی را به نیروی مکانیکی تبدیل می شود.
استفاده از ذغال مرغوب بسیار اهمیت دارد زیرا اگر ذغال کیفیت مناسبی نداشته یاشد با ایجاد جرقه بار زیادی به موتور وارد می کند.
ذغال موتور جاروبرقی هیتاچی دو زغال مستطیل شکل است که در ته خود دارای فنر هستند.
زغال جاروبرقی پارس خزر از سمت فنر داخل جاروبک موتور کار گذاشته می شود تا در هنگام قرار گیری زغال اتصالی فنری داشته باشد.

اصلی ترین علت وجود فنر در زغال موتور جاروبرقی پارس خزر این است که:

بهرحال به خاطر ساختار نرم ذغال و ساییده و کوچک شدن زغال در طی استفاده های مکرر از جاروبرقی ، سطح تماس ذغال با کلکتور موتور همیشه برقرار باشد.
به طوری که و بعد هر ساییده شدن فنر به همان مقدار آزاد شود.
با آزاد شدن فنر تماس میان ذغال جاروبرقی پارس خزر و هیتاچی و کلکتور موتور همواره حفظ می شود.

توضیحات تکمیلی