کوبل زیر پارچ پارس خزر 300

توضیحات

کوبل زیر پارچ P300 ساختاری مدور کاسه ای دارد که دیواره آن دنده ای است.
در داخل کوپل زیر پارچ 300 مرکز آن بر آمدگی استوانه ای دیده می شود که حفره ای 5 ضلعی در خود جای داده است که از این قسمت به شفت تیغه متصل می شود.
کوبل ته پارچ پارس خزر از سطح رویی خود به شفت تیغه متصل می شود.
از قسمت داخلی و دیواره دنده ای خود به کوپلینگ سر متور پارس خزر جفت می شود.

کوپلینگ زیر پارچ پارس خزر با دریافت گردندگی از کوبل سر موتور سبب گردندگی تیغه و در نتیجه کار دستگاه مخلوط کن می شود.

توضیحات تکمیلی